A priori , il n'y a rien de sorcier, moi c'est une injection de 1993. Pour un carbu, en général il y a 2 ou 4 boulons de fixations, plus les commandes du carbu. Ensuite il y a les réglages à effectuer. Le mieux c'est de se procurer la Revue Technique correspondant au véhicule pour etre vraiment dans les clous.
Bon courage et bonne soirée.
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