Bonjour, oui c'est la même chose, mais je ne suis pas sûr que sur Osc--- vous le trouverez. Cordialement

Bonjour, Je viens donner des nouvelles. J'ai changé le calorstat , je roule à 100% Sp95 depuis peu . La carburation est optimale par contre j'ai toujours le voyant moteur allumé . J'ai remarqué que ma prise ODB à un faux contact sérieux ce qui m'emppêche de faire un reset du défaut , même par bluetooch le signal ne passe pas . Voilà en gros où j'en suis avec ma titine. Je voudrais savoir si la prise ODB est montée sur une plaquette enfichable ou si c'est soudée sur une carte centrale.? Merci bien ...

Bonjour Merci pour vos différentes contributions. J'ai changé le calorstat ou la sonde de température . Pas de changement . Toujours l'instabilité du régime moteur à froid. et même un broutage, qui me fait passer à plus 120km/h très péniblement. J'ai donc décidé de débrancher le + et - de mon kit éthanol. Aucun changement et toujours le voyant moteur allumé . Je suis passé à 55% de Sp 95 et le reste en éthanol . Changement positif au niveau puissance moteur ,léger broutage.voyant toujours allumé . Je précise que je n'ai fait que 3 km avec ce dernier changement . Je verrai d'ici demain ce qu'il en sera.( toujours kit débranché). Le prochain plein sera du 100% SP 95 pour voir ce que cela va donner... Voilà en bref où j'en suis avec ma Murano.

Bonjour Mon Murano est de 2006 et je roule avec un boitier. Par contre, je roule à 80% d'éthanol. si je vais à 100%, le voyant moteur s'allume et je sens que la carburation n'est pas optimale. De temps en temps je fais un plein à 50-50. Jusqu'à présent, je n'ai pas de soucis en procédant de la sorte. Espérant vous rassurer.

Merci ,. Avez vous une idée de là où je pourrai l'avoir svp ?

Bonjour, Le calorstat est également le thermostat d'eau ? Il se trouve vers où dans le moteur de la Z50 . ? .Svp . Merci bien

Bonjour, merci pour votre contribution. la 1ère fois que cela est arrivé en Avril j'étais à 100% SP95 . Ce mois je l'ai déjà deux fois ,pas plus tard qu'avant hier. Je verrai pour le carlorstat . Pourrais je avoir la bonne référence chez Os...ro ? Ensuite il faut trouver un bon mécano qui sait de quoi on parle ... Merci bien

Bonjour, Je pense effectivement que cela vient du calostra, un ami avait eu le probléme sur son Partner et depuis plus de souci @+

Bonjour, avez-vous essayé de rouler uniquement au Sp 95 afin de voir si le pb disparait ?

Bonsoir, Cela ressemble à un problème électrique......