merci uSuL53 pour votre réponse , l,usure des pneus bien entamés laisse a penser a 50 000 kms , en effet la conduite compte beaucoup mais je suis un conducteur plutot cool , l,achat du Murano est surtout pour le confort a 67 ans la conduite est moins nerveuse , et quand n,est il de votre consommation ? .

Je précise: Vous parlez d'un train de pneus, mais transmission intégrale oblige, vous ne pouvez pas changer un seul train. Il faut permuter les roues av / ar tous les 10 à 15 000 km pour conserver une usure identique. Les virages et rond-points sollicitent plus le train avant, d'où la permutation. Vous n'avez pas besoin de croiser les trains. Il "suffit" de lever un côté, de permuter les roues puis de faire la même chose de l'autre côté.

Bonjour, difficile de répondre à votre question.. Tout dépend du pneu, du gonflage, de votre conduite, .. Je peux simplement vous dire que j'ai des Yokohama Advan sport 102V en 20", gonflés à 3.2. J'ai acheté mon Murano à 57 000 avec des pneus déjà bien entamés. Je viens de les changer à 87 000. Bien sur, il faut changer les 4 et j'en ai eu pour 190 € pièce, posés équilibrés, mais évidemment pas chez Nissan !