Bonjour Cela peut être lié à un déséquilibre d'une roue. As tu fait réparer une roue récemment? Il y a peut être aussi une masse d'équilibrage qui est partie et qui crée ce déséquilibre. Le plus simple est de demander au garagiste de vérifier l'équilibrage des roues. Si les pneus sont en limite d'usure, c'est peut être le moment d'en profiter pour les changer. Mais, si ce n'est pas le cas, juste une vérif peut s'avérer utile. Ce n'est pas un gros déséquilibre sinon les vibrations commenceraient vers 80-90km/h. Bien à toi Dom

J'ai peu d'expérience du Murano, mais je croyais que s'agissant d'une transmission intégrale, il fallait croiser les roues D/G A/Ar tous les 10 000 Km afin d'avoir une usure uniforme sur les quatre roues, ce qui impliquait à terme de changer les quatre roues simultanément.. Pour le changement des pneus, j'ai eu effectivement ça sur ma Spark (Chevrolet). Elle tirait à droite et en fait, il fallait changer le train avant, la faute aux rond-points tellement nombreux que l'on use plus l'avant droit que le gauche... Une fois les pneus changés, le phénomène a disparu.

Bonjour, sans hésiter, défaut de parallélisme, ou éventuellement un plomb d'équilibrage de roue qui est parti. Le fait que le phénomène apparaisse à une certaine plage de vitesse est normalement un signe. Bon, je ne suis pas Mme Soleil, mais la probabilité tend vers 1...

Bonjour, Fais verifier l'équilibrage de tes roues !!

Bonjour. J'ai eu le même problème. Une fois j'ai changé les pneus avant, le problème a disparu.

Bonsoir, Je pense que la réponse est unanime, toutefois, il faut penser aussi à l'équilibrage arrière....