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Mélange Huile de la boite de vitesse automatique et de l'eau du radiateur

Bonjour chers tous, l'eau du radiateur est tout le temps souillée par l'huile de la boite de vitesse automatique. AH quelle mayonnaise !!!! quelle solution me proposez-vous Merci d'avance pour le partage de vos expériences et bonne journée à vous

Consulter les 6 réponses à la question Mélange Huile de la boite de vitesse automatique et de l'eau du radiateur

  • bonjour normalement le réfrigérant au niveau du radiateur d'eau qui est percé donc melange eau et huile bva. pour verifier si c le cas tirez la jauge de la bva pour voir si l'huile est rose (couleur de l'huile de bva) ou bien mayonnaise donc c le réfrigérant qui est hs.
  • Le refroidisseurs de la boîte automatique et percer au niveau du radiateur moteur Dans le radiateur moteurs il y a le refroidisseur pouls boite automatique
  • Bonjour, c'est un problème au niveau du joint de culasse il est urgent d'intervenir avant d'avoir des problèmes bien plus important et coûteux ( casse moteur ,segmentation, bielle etc ) Mais normalement il y a eu des signes avant coureur comme surchauffe, baisse de pression d'huile , manque de liquide de refroidissement, démarrage à haut régime avec un moteur froid .Les Nissan sont solides mais demandent un minimum d'attention .
  • Bonjour, Je rejoint l'avis de FrançoiseC4136; Çà, pourrait être un joint de culasse? mais avez vous vérifié, la présence de la mayo, dans l'huile de Boite, pour affirmer que c'est l'huile de boite Auto, qui passe dans le liquide de refroidissement? Si ce n'est pas le cas, et que vous trouvé de la mayo, sur la jauge d'huile moteur seulement; Là, c'est a coup sur le joint de culasse qui est en cause! Bonne journée;
  • Bonjour , la boite de vitesse n'a aucun lien avec l'eau du radiateur (circuit de refroidissement) l'huile dans le liquide de refroidissement provient du moteur , j'ai bien peur que le joint de culasse a un problème .Dans ce cas il vaut mieux aller dans un garage car il y a un minimum d'équipement pour refaire le joint de culasse.
  • Deux cents mille km

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