Bonsoir,

Non, pas de soucis technique lorsque je roulais en NISSAN.

J'avais acheté, en Avril 2013, cette NISSAN Priméra 2.0TD (P11) de Juillet 1998 totalisant 109000 kms.

Hormis l'entretien courant (et la courroie de distribution faite par précaution), aucun soucis. La voiture tournait comme une horloge.

Malheureusement, cette voiture est partie à la casse suite à un choc arrière, en Février 2018, avec quasiment 180.000 kms (déclarée VEI par expertise)

Cordialement,

Bonjour,

J'ai une nissan primera essence 100ch de 97, une pure japonaise (donc avant marriage avec Renault de 99) bien qu'assemblée en angleterre. donc très fiable et je n'ai eu aucun soucis, sauf pour les pièces d'usure... moteur robuste, démarre au quart de tour même par les matins aux températures négatives.

Pour être honnête, depuis 99 Nissan a pris le mauvais de chez renault (mutualisation de certains moteurs et de pièces) donc si je dois conseiller du nissan, c'est avant 99, dommage... mais peut-être que je me trompe.

Sinon en Japonaise actuelle mieux vaut partir sur du Toyota ou Honda.

Cdt

Bonjour,

je possède une primera p11 2.0 L TD (1998) depuis 2007, elle avait 100 000 kms à l'époque et aujourd'hui 305 000 !

la plus grosse panne sur ce véhicule a été un capteur moteur à changé il y a 6 ans et depuis ...rien sauf l'entretien courant ( batterie, frein, courroies,etc...) la mécanique est solide au dire de tous. Dernier contrôle technique.... coupelles d'amortisseurs et fuite d'huile mineure ainsi que la couleur des lampes de clignotants à l'avant. aujourd'hui un silent bloc de support moteur qui claque car H.S.

je pense que la prochaine sera .... une Nissan ...même si aujourd'hui les modèles ne sont peut être plus aussi fiables qu'avant !!!

Bonjour Blaise,

je suis propriétaire d'une NISSAN PRIMERA 2.2l Diesel depuis 2005. Je n'ai jamais eu de problème avec ce véhicule, j'effectue régulièrement mes vidanges et entretient normal (plaquettes de freins batterie....) Sur mon véhicule c'est une chaîne de distribution donc pas de soucis de courroie et pas de un coût élevé lors du remplacement . Je viens de passer le contrôle technique, il en ressort uniquement qu'il faudra penser à changer les rotules avant sur les biellettes de direction, c'est facile à faire soit même si on est un peu bricoleur,pour un budget de 50€.

Je ne pense même pas changer ce véhicule, car il fonctionne comme un horloge et démarre au quart de tour, je craint avoir beaucoup plus de problèmes avec un véhicule plus récent.

si je devais changer de véhicule ce sera pour une NISSAN sans aucune hésitation;

J'espère avoir répondu à votre question.

Philippe

Bonsoir. Je roule en primera p12 1800 16v essence boite auto de 2002 ~ 160 000 kms. Occasion achetée en 2013. Moteur très fiable et robuste et toujours silencieux malgré des vidanges bien en retards, surtout le peu d'huile du moteur...2,5 litres. Mais beaucoup de poids sur le train avant qui accuse le coup, qui fatigue vite. 5 ans avec, plaquettes de freins avant et arrière, pas de voyant d'usure, drôle pour une voiture super équipée :-) et courroies de clim et alternateur. Donc bilan positif pour moi malgré une consommation élevée, 8 à 9 litres. Mais conforts de la boite auto. A+

Je roule en Nissan depuis des années, d'abord une Nissan sunny diesel de 1994 avec laquelle je n'ai jamais eu de problème, même quand la date de changement de la courroie de distribution était largement dépassée, maintenant je roule en Nissan primera diesel de 2002, c'est une voiture hyper fiable, elle a une chaine de distribution donc plus de frais de ce côté là, je l'ai achetée en 2012 et depuis à part les vidanges et les pneus je n'ai eu aucun frais dessus, c'est une super voiture, moteur Nissan et très peu bruyante avec un confort intérieur plus qu'acceptable. Je recommande largement les Nissan d'occasion avant Renault!

Bonjour ma Nissan primeira a 25 ans elle roule plus car pas de contrôle technique à jour mais on a jamais eu de soucis il y a peu de temps on l'a démarré après un arrêt de 6mois sans être mise en route elle a démarré du premier coup ??

Bonsoir j'ai une Primera Diesel depuis 20 ans et eu une grosse réparation à 12 ans. 350000 km entretien tous les ans. Je vais changer pour des raisons de diesel bien entendu. Très bonne voiture je ne regrette pas mon achat

Bonjour, j'avais une Nissan Primera Turbo diesel Hatchback 90ch. année 2002 (achetée en 2004) que j'ai revendue cette année (avril 2018 avec un CT presque vierge) après 14 années de bon et loyaux services avec 370 000 km au compteur.

Aucune panne sur cette voiture, en dehors de l'usure normale, et de l'entretien courant.

Le nouveau propriétaire en est très satisfait. Elle a entamé une 3ème vie, avec un moteur NISSAN robuste tel qu'on n'en trouve plus sur le marché aujourd'hui.

Bonjour, non aucun, nous faisons nos contrôles, j'en suis contente, nous avons toujours la priméra que nous avons acheté en 1993, aucun problème aussi.