La rouille de surface affecte en rien la solidité du disque ni les performances de freinage. La rouille de surface sur la piste de freinage peut générer un peu de faiblesse lors du premier freinage.
La matière du disque est une fonte qui peut rouiller, mais cette technologie est éprouvé depuis maintenant plusieurs dizaines d'années aucune inquiétude.
N'oubliez pas que le système de freinage est très performant sur tout les véhicules.
Les normes sont extrêmement surveillées. La composition de la fonte, le dimensionnel, test de dureté ...
Aucunes casse de disque pourrait être acceptable dans aucun cas, et chez aucun constructeur.
( Je participe a la fabrication de ces disques)
Si il y a une dégradation anormale ( rouille détachable, fissure dans le métal ) je vous invite à vous rendre chez votre garagiste.
Si l'aspect du disque vous pose problème il convient de stocker votre véhicule à l'abri de l'humidité.