Bonjour Vous dites qu'il n'y a pas de déchirure. La graisse du cardan est maintenue à l’intérieur du soufflet, il y a 2 possibilités ou le soufflet c'est dé-clipsé de son encoche ( collier cassé ou autre ) ou, il c'est fendu. Le cardan n'est pas touché pour autant il suffit de remplacer le soufflet et le tour est joué. Evidemment il faut faire faire le boulot par un mécano car pour retirer le soufflet et le remplacer il faut démonter le cardan est refaire le plein de la boite . Je pense que cette réparation coûte moins cher que l'échange standard du cardan. Cordialement gcas

J'ai eu le même probleme sur un nissan qaskai 2008 2 l dci 150 cv allmode , mais sur les deux cardans en même temps. Devis nissan : 2500,00€ ; prix des piéces : 1900.00€ ht.......!! Le chef d'atelier m'a conseillé de voir sur internet avec un échange standard. C'est ce que je suis en train de regarder et de les faire monter par un garagiste qui est d'accord sur le principe. A voir;;;;;

bonjour, sauf que la pas de déchirure , et il n'y pas de problème récurrent sur cette piece semble til , donc je ne sais pas trop quoi penser

Bonjour, Il arrive qu'avec un véhicule 4x4 quel qu'il soit on déchire le protège cardan en caoutchouc lors d'une sortie tout terrain et, par conséquent, la graisse s'échappe ce qui fait qu'au bout d'un moment la cardan n'étant plus lubrifié, s'use prématurément.

Bonjour, J'ai moi aussi un QQ 150 DCI all mode (2009). Pas de problème de ce style pour l'instant. Merci pour le tuyau. Ca peut servir, au cas où. Bonne journée