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joint du carter d'huile

bonsoir, je possède un nissan qashqai 150 dci de 150000 kms , je l'ai emmené cet après midi chez feu vert pour la révision et la vidange et il me dit que le joint du carter d'huile est mort ; il l'avait laissée sur le pont pour me montrer ; et devis 9 h de main d'oeuvre sur un nissan car il faut remonter dans le moteur donc facture de 800 euros ; vous en pensez quoi et est ce que cela vous est déjà arrivé ? de plus, j'ai le cardan gauche qui fuit et le triangle de direction droit à changer !!! super soirée je suis dégoutée... Merci de m'aider

Consulter les 8 réponses à la question joint du carter d'huile

  • Bienvenue au club des déçus du Qashqai!...seule consolation; si vous étiez allée chez le concessionnaire Nissan, l'ardoise eût été nettement plus salée pour un service pas forcément meilleur, par contre vous auriez eu droit à des locaux luxueux et climatisés...on ne peut pas tout avoir... En tous cas, quand vous changerez d'auto, faites comme moi! TSN!...Tout Sauf Nissan!..
  • Bj, je pense que le plus urgent est le cardan, puis le triangle ,pour la fuite ça peut attendre ,vérifier l'importance de la fuite ,et le niveau régulièrement.
  • bonjour j'ai eu la même chose il y a quelques années sur une volkswagen golf, en moins de 200 000 kms, j'ai changé le joint 4 fois. Un petit courrier au service client de la marque car ce qui arrive n'est pas trop normal, un peu un vice de fabrication. Sinon j'ai peur comme pour ma golf que s'il est changé que cela recommence dans plusieurs mois, donc au prix de la réparation autant laisser coulé Pour le cardan le soufflet a changer plus le triangle, en moins d'une c'est fait salutations
  • Tiens bizarre, ma sœur a eu la même chose chez feu vert avec sa Toyota en début d'année... Personnellement, mes entretiens et révisions je les faits toujours chez le concessionnaire. En cas de problème, il y a toujours moyen de s'arranger. Malheureusement, il ne vous reste plus qu'à régler la facture. Quant au reste des réparations, j'irais demander un devis chez Nissan. Bon courage !
  • Bonjour, pour ma part, j'ai rayé F V comme prestataire d'entretien depuis de très nombreuse années. Mais je suis peut-être trop rancunier! Désolé pour cette série de pannes et merci pour les conseils avisés des spécialistes qui donnent leur éclairage sur ce forum.
  • bonjour, le joint de carter d'huile ! 9 h pour changer un joint ça me parait énorme moi je ferais voir ca dans un autre garage pour confirmation sans rien dire bien sur pour le soufflet de cardan ca se change facilement pour le reste j'ai toujours entendu parler de triangle de suspension et de biellette de direction mais pas de triangle de direction ! alors... bien amicalement
  • Bonjour, bon d'accord les voitures c'est pas un placement ! mais la fiabilité ne devrait pas être comme une promesse électorale ! Quand on aligne entre 25 & 35 000€ je pense qu'on devrait retrouver un peu de "tranquillité mécanique" sinon on en viendra à dire c'est comme si çà venait de Chine !!!!
  • Je suis Nissan depuis 2002 et jamais eu de problèmes, je fais moi même mes entretiens car des vidanges tous les 30000 kms, il faut pas s'étonner qu'un moteur tombre à 100 000 kms avec des coussinets de bieles hs. Pour ma part tous les 10 000 kms et une huile de synthèse haute qualité de toutes les facons il n'y a pas de miracle, les voitures c'est pas un placement

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