Vu dans une revue pour consommateurs
Contrairement aux discours de certains concessionnaires auto, la LOA (location avec option d'achat) n'est pas en soi une formule économique. Son principal intérêt est ailleurs : permettre au client d'éviter la fastidieuse étape de reprise/revente du véhicule au moment d'en changer.
Un simple crédit peut être tout aussi avantageux voir même plus
En réalité, l'intérêt potentiel de la formule est ailleurs : faciliter le changement par un engagement du concessionnaire à reprendre le véhicule au bout d'une durée délimitée. « C'est la grande force de la LOA, on se met d'accord dès le départ sur un prix de reprise. Ainsi, il n'y a pas de mauvaise surprise »,
MAIS les contrats de LOA ou LDD prévoient que le véhicule doit être rendu en bon état. Seule l'usure correspondant à une utilisation de « bon père de famille » est prise en compte dans le contrat. À défaut, des pénalités pourront être facturées. En outre, le prix est basé sur un nombre de km parcourus défini dès le départ. Ainsi, la location longue durée s'adapte mieux aux conducteurs sérieux qui possèdent une idée à peu près précise de leurs besoins.
La location avec option d'achat (LOA) consiste en effet à louer sur une longue durée (en moyenne deux à cinq ans) sa voiture, moyennant des loyers mensuels. À la fin du contrat, on est libre d'acquérir le véhicule à un prix de reprise, ou de le restituer au concessionnaire. Le prix de reprise est fixé dès le départ dans le contrat. Souscrire une location longue durée (LDD) est une autre option. Les conditions financières seront les mêmes qu'en cas de LOA, seul change le dénouement du contrat ; il ne sera pas possible d'acquérir le véhicule à sa valeur résiduelle.
