bonjour, aux dernieres nouvelles nissan cela viendrait du systeme de regulation de vitesse qui ne supporte pas la moindre difference par rapport a la vitesse affichee ce qui fait que suivant les conditions la voiture freine ou accelere mon ancienne voiture accelerait legerement dans les descentes ce qui obligait a freiner au pied ce qui n'est pas le cas sur le QQ qui garde rigoureusement la meme vitesse quelque soit les conditoins alors!....

Bonjour, j'ai un QQ 1.5l 110cv Tekna, et ce problème d'accoups m'est connu et malgré plusieurs passages chez mon concessionnaire Nissan (qui n'ont rien détestés de particulier d'ailleurs...garantie oblige...) ce problème existait toujours et dernièrement, la garantie terminée je me suis rendu chez mon mécano habituel, et lui, bizarrement m'a détecté les 2 sondes du FAP, ainsi que 2 injecteurs défectueux, sachant que Nissan préconise de changer les 4 injecteurs (coût 1400€ HT) + coût des sondes et main d’œuvre. J'attends de récupérer mon véhicule pour voir En espérant que ceci vous aura donné un ordre d'idées sur la possible origine des accoups de votre QQ

Bonjour, j'ai le même problème avec un modèle en boite manuelle,mon véhicule est actuellement chez Nissan pour traiter ce problème...parmi d'autres

bonjour, un copain et moi avons achete le meme tekna 130cv ,nous avons le meme probleme nissan n'a pas encore resolu ce defaut

bonjour, le mien me sera livré en janvier 2015 il est arrivé en concession d'après le concessionnaire le problème de boite xtronic n'est toujours pas résolu bien au contraire ils ont stoppé la fabrication du xtrail pour cette raison tu as certainement la boite qui deconne