J'ai déjà soulevé le problème il y a 15 jours. Voyant moteur allumé orange suite colmatage FAP. Problème FAP résolu en mettant du carburant haut de gamme, un peu de "jaja" en plus dans le réservoir, un peu appuyer sur la pédale de droite, enfin bon le témoin FAP s'éteint. Mais le témoin moteur ne s'éteint pas et effectivement je n'ai plus de régulateur de vitesse (coincidence ???). Mon garagiste préféré (citroen) ne peut pas effacer ce témoin avec sa "valise". Je dois passer chez NISSAN. Y a t-il un rapport avec une sonde de température? Peut-être que quand le témoin moteur est allumé .....Automatiquement le régulateur ne fonctionne plus??? Mr manufauquez votre théorie est intéressante. Merci de continuer cette discution. Bonne soirée à plus