En boite auto (interrupteur au tableau de bord),il semblerait que la loi de passage des rapports change.Les rapports ne pase plus vers 2000Trs/mn mais vers 1700. Le régime de 1700 étant assez faible le couple(moteur,donc au roue est plus faible,moins brutal = moins de rique de glissade en montant les rapports mais surtout en rétrogradage;;pensez à un rétrogradage dans une courbe ou un rond point sachant que c'est elle (la boite) qui décide mais pas vous de changer la vitesse.Je pense quelques frayeurs de moins.Mais ne jamais oublier que ce sont des véhicule haut pas trop large(moins qu'une C5 ou une Mondeo,presque 10 cm) et sensiblement plus lourd donc si ils partent (es roues arrières)l'adrénaline bat vite des records.En montée ou ligne droite les ecxès d'optimisme que procure les quatres roues motrices sont vite tempérés par le phase suivante en décélération sur les peaux de bananes... Salutations Dominique

Bonjour, vous-voulez parler des rapports sur la boite de transfert ? 4 H vous êtes en 4 roues motrice, 4L vous êtes en vitesse courte, pour le très mauvais passage, vitesse limitée. Salutation de Nouvelle-Calédonie

A rouler sur la neige, voir sur des peaux de bananes aussi !