Bonjour

Peut-être une idée : la mienne affichait une "réduction de puissance moteur" à moins de 4000 tours d'ailleurs Un ami garagiste m'a dit de la décalaminer même si je ne comprenais pas puisque c'est une essence... en fait, m'a-t-il dit les nouveaux FAP même essence sont tellement sensibles que si l'on ne pousse pas le moteur parfois sur une 40aine de KMS (circulation plutôt citadine de ma part), cela arrive. Donc, j'ai roulé à 4000 tours en 2nd pendant 40 kms et tout est rentré dans l'ordre. Depuis lorsque je suis sur une autoroute je la pousse sur une 40aine de kms.

J'espère que vous trouverez vite votre solution

Bon courage

bonjour

jai eu un probleme similaire pas pas avec cette OPEL

c etait avec un vehicule qui faisait trop peu de kilometre, du coup le pot catalytique s encrassait.

Très bizarre, j'avais le model s qui a 150ch aucun soucis de ce genre. Après je sais que tu as un soucis c'est une pièce (je ne connais pas vraiment le nom) elle sert à reconduire les gaz d'échappement dans l'admissions, à voir si ça ne vient pas de la

Avez vous la clim en même temps?

Bonjour mon chéri est mécanicien chez Porsche, il a suggéré un problème de pompe à essence, mais ça peut être d'autres choses, les garagistes vous ont changés des pièces ?

bonsoir c'est très bizarre.. non la mienne a jamais fait ça mais elle a que 50 000 kms