adamacherif
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Je partage l'avis sur le fait que le joint de culasse soit défaillant (baisse térrible du niveau du liquide de refroidissement et Huile de lubrification pateuse avec couleur blanchâtre). Je propose qu'il faut en un premier temps déculasser le moteur pour changer le joint de culasse. Pour le calage, prendre plus d'un repère au démontage (en plus de la possibilité d'obtenir le manuel technique d'entretien par téléchargement sur le site internet approprié). Aussi songer à changer la courroie de distribution pour un meilleur suivi de l'entretien du véhicule. L'huile moteur et le filtre à huile pourront être changés après le changement du joint de culasse et la courroie de distribution. Vous souhaitant un bon dépannage et une bonne continuation,
Cordialement.