Merci pour vos réponses chers membres, je prends note de vos remarques précieuses

Bonjour, le véhicule est assez viable, en termes de consommation et de sa tenue sur la route; en effet, au delà des pannes relatives à la pompe à injection et au débitmètre qui ne sont pas communes , le véhicule est viable mais tout dépend de l'entretien

Tout dépend de votre façon de conduire. N'oubliez pas que le Frontera est increvable (uniquement pour ceux qui savent l'entretenir). Le mien est un 2.2 DTI RS de 2002 avec 250 000 km et toutes les pièces sont d'origine à part les pneus, les essuie glaces, la courroie d'accessoires, le tendeur, l'embrayage, disques et plaquettes... En revanche, pour le confort à bord, il faudrait insonoriser la carrosserie car elle n'est pas isolée acoustique en usine. Je l'ai fait et c'est très agréable quand on fait de la route !

Bonjour Je possède un 2.2 dti Olympus, 245000 kms le moteur tourne comme une montre, il y a très peu de problèmes moteur, les problèmes sont souvent des problèmes de périphériques ( compteur, capteurs, système oléopneumatique) cela reste du très bon matériel, robuste, cela serait le top si Opel ne nous prenais pas pour des américains ( tarifs pièces, et disponibilité de celles ci, car beaucoup ne sont plus fabriquées ) Cordialement

bonjour, le mien a 150 000 rien ne s'est passé. C'est du solide. C'est un moteur ISOUZOU trés bonne marque japonaise de 4X4. bonne route

J'en possède un depuis 2 ans et pas de problème avec le moteur, il a 230000 km et tout baigne. Ne pas faire toujours le plein en grande surface, important. J'ai eu souci avec la pompe à injection mais je pense ne pas être le seul. Voilà A+