BJR essaie d'allumer les feux,si ça marche tu as les mêmes soucis que moi,j'ai changé de compteur ça fonctionnait 1000kms puis,il faut allumer les feux pour savoir sij'ai le plein ou une fois sur 100 ça marche seul les autres aiguilles c'est pareil maladie OPEL j'ai pas réussi à trouver il y a un site qui montre comment réparer mais ...délicat si tu trouves fais signe car c'est chiant pour faire le plein. bye et courage lili976

Bonjour, J'ai aussi eu ce problème c'était une soudure cassée sur la jauge dans le réservoir. Bien à toi.

si le plein est fait et que l;aiguille est toujours en bas et voyant allumé : c'est soit une mauvaise masse au niveau de la jauge fixée sur le réservoir ou alors le flotteur dans le réservoir est percé et il reste en bas , donc la jauge indique vide. cordialement Gilles

bonjour regardez les fusibles ci ne sont pas griller

Bonjour, ça vient peut être de la pompe à essence, faut la démonter pour contrôler le contact du flotteur. Bon courage.

Je propose peut être une solution idiote. Je me glisse sous le réservoir, et je suis à la trace les câbles qui en sortent. Jusqu’à vérifier si rien de coupé ou arraché. Bon courage.