Schémas pour vous bien repérer les composants : - Admission : http://www.vietual.org/frontera/workshop/collect_adm_Y22DTH.html - Filtre à carburant : http://www.vietual.org/frontera/workshop/filtre_carbu.html

Profitez de l'occasion pour contrôler l'état du filtre à gazole et si besoin, remplacez-le parce que sur ces Frontera, le filtre est souvent colmaté à partir de 5000km. Faîtes-le pour protéger votre pompe à injection !

Profitez de l'occasion pour contrôler l'état du filtre à gazole et si besoin, remplacez-le parce que sur ces Frontera, le filtre est souvent colmaté à partir de 5000km. Faîtes-le pour protéger votre pompe à injection !

Je n'utilise pas de clé dynamo pour ça mais j'y vais au feeling :-) Pas trop forcer koi ! Serrage à la main, bien plat puis 1/2 de tour ou 3/4 de tour à la clé. Pour le réamorçage, juste bien recharger la batterie puis 3 coups de démarreur d'environ 10 secondes et normalement le mazout monte dans les chambres. Le C99 sera à utiliser après cette opération car il ne permet pas le décrassage mais maintenir propre l'admission.

le couple est bien de 2.4 daN.m

N'oubliez pas de vous servir de douilles et clés de bonne qualité. Respectez le couple de serrage, c'est de l'admission, pas l'échappement. Pas besoin de trop serrer sous peine de casser les goujons :-)

un grand MERCI pour le lien...! top j'ouvre la bête,et on verra bien. merci encore.

le demontage me fait peur .....avec les durites d'injecteurs et le réamorçage .

Avez-vous démonté tout le collecteur d'admission pour nettoyer à la brosse métallique et à la perceuse ? Y compris les entrées après les clapets ? Pour avoir nettoyé beaucoup d'admissions Ecotec Y22DTH, je peux vous garantir que Bardahl ou C99 et compagnie ne peuvent pas remplacer vos bras. Rien ne vaut un nettoyage manuel, ça coûte moins cher que les additifs "miracle" :-) Sinon, appelez Eric dans l'Ardèche, il a toutes les pièces de Frontera ! Suivez le lien : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/514087973.htm?ca=12_s Bonne chance !

merci pour la réponse..la pièce est trouvable ,mais se sont des copies .....mauvaise selon le mécano.il faudrait plutôt une occase.....! ramonage du système de recirculation des gaz :avec du C99 et eco 10 000 sur 100km plus un bidon de 1 litre de bardahl sur100km en fait c'est pire maintenant.....!! la pompe n'aurait plus de patate pour touts les élément de commande ,raison pour la quelle les freins ne sont pas top.la rampe de papillons de turbulence est ok ,la vanne egr nettoyée.