bonjour c'est quoi votre probleme de point dur?

Bonjour. Il me faudrait le type moteur. Merci

le point dur s'appelle la compression. cela me semble normal, et tu devrais avoir 4 points comme ca. 2 par tour. pour les injecteurs, as tu purger correctement le circuit? quand tu desseres l'arrivee de gazoil aux injecteurs, et que tu tentes de demarrer, est ce que le mazout gicle un peu? si non, c'est que ce n'est pas purgé ou alors que l'electrovanne de pompe ne s'ouvre pas. pour le reglage de pmh , je ne comprends pas. le pmh est le point mort haut, c'est quand ton piston du premier cylindre est en haut, en fin de compression. donc il n'est pas reglable. je ne vois pas ce que tu veux regler?

bnj type moteur ?

Lorsque je le fais tourner avec une douille de 24 par le villebrequin arrivé au niveau du repère sur le carter je dois faire un énorme éffort pour continuer au point de continuer a bloquer l'écrou. J'ai du utiliser du star pilote pour essayer de démarrer aprés changement injecteurs (en vain) est ce du as cela ?