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Long trajet : quels contrôles essentiels pour éviter les galères ?

Ce week-end, on prend la route direction la montagne avec les enfants. J’avoue que je stresse un peu à l’idée d’avoir un problème avec la voiture… Faire 800 km par trajet, plus une montée à 1 800 mètres d’altitude, ça met quand même la mécanique à rude épreuve. Avant de partir, j’aimerais être sûr de ne rien oublier d’important à vérifier sur la voiture. À part la pression des pneus et les niveaux (huile, liquide de refroidissement…). Y a-t-il d’autres points essentiels à checker pour éviter les galères ? Si vous avez des conseils ou des retours d’expérience, je suis preneur ! Merci à tous ??

Consulter les 7 réponses à la question Long trajet : quels contrôles essentiels pour éviter les galères ?

  • Bonjour,

    A cette altitude, il faut prévoir des chaînes . Sinon je n'ai rien d'autre à signaler, ayant effectuer plusieurs fois avec mon Opel grandland depuis Paris l'aller et retour à la plagne 2100m d altitude.

    Bonne route

    • Huile moteur 
    • Assurez-vous que le niveau d'huile est correct et que l'huile est propre.
    • Liquide de refroidissement 
    • Vérifiez qu'il est au bon niveau pour éviter la surchauffe.
    • Liquide de frein 
    • Assurez-vous qu'il est à un niveau adéquat.
    • Liquide de lave-glace 
    • Remplissez-le pour une visibilité optimale.
    • Contrôlez la pression et l'état des pneus
    • Vérifiez la pression des pneus (y compris la roue de secours) .
    • Inspectez les pneus pour détecter des fissures, des déformations ou une usure irrégulière.
    • Testez les freins
    • Testez la réactivité de la pédale de frein et assurez-vous qu'elle ne s'enfonce pas trop.
    • Vérifiez les feux et les signaux
    • Testez tous les feux : phares, clignotants, feux de freinage et feux de recul.
    • Assurez-vous du bon fonctionnement de la climatisation
    • Testez le système pour voir s'il refroidit ou chauffe correctement.
    • Contrôlez les essuie-glaces
    • Testez les essuie-glaces pour s'assurer qu'ils nettoient correctement sans laisser de traces.
    • Préparez un kit d'urgence
    • Assurez-vous d'avoir un triangle de signalisation, un gilet de sécurité, une trousse de premiers secours et une lampe torche.


  • Bien verifier le niveau dhuile et surtout ne pas oublier le niveau du liquide de refroidissement a ne pas oublier. Gonflage des pneus pour consommer moins et ensuite partez tranquille

  • Des pneus neige (a minima des chaînes) et des couvertures...

  • BONJOUR,

    Pas de souci, vous partez en hybride et vous y restez

    Bonne route

  • salut LUC , le plus important c"est l'huile (courroie immergé ) control la courroie de distribution , huile 0/30 norme constructeur , a prendre un bidon pour la route

    il arrive aussi lors de long trajet que l'ordinateur annonce un arrêt d'urgence ( problème de carte ) ne pas s'affoler , faire un arrêt , contrôle de l'huile , attendre 10 mn et le défaut s'efface , voila , bonne route

  • Bonjour pensez à avoir une paire de chaînes neige ou au minimum des pneus neige ou 4 saisons. C'est vital en cas de chute de neige sur la route.

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