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Opel insignia

Bonjour à tous voilà j ai un soucis avec mon opel insignia qui se coupe a chaud.le garagiste me propose de déculassé le moteur faute d insuffisance pression d huile prix 3000euro je me demande si sais vraiment la cause de la panne.y a t il des personnes qui puissent m orienté merci

Consulter les 12 réponses à la question Opel insignia

  • Bonjour, je n'ai pas de réponse technique mais avant de modifier quoi que ce soit sur le moteur je vous conseille d'aller chez Opel pour diagnostic et avis.

    Si vous payez 3000€ de réparation et que le moteur est foutu après vous aurez tout perdu.

    Bon courage

  • Bonjour, j'ai eu le même problème sauf qu'elle ce coupe pas j'ai eu un claquement et je sais ce que c'est tu as le même problème que nous tous les possesseurs d'opel Insignia c'est le joint de la crépine avec le temps il devient dure

    et l'huile passe à travers tu verra donc de l'huile sous le carter je suis entrain de démonter mon carter pour remplacer le joint et après plus de problèmes

  • Bonsoir quel modèle pour votre insignifiant?

    • @SA-B46141541 C'est un tourer diesel turbo de 2009.


    • @SA-B46141541 Opel insignia 2009 diesel

  • Pour l'instant, pas de problêmes. Ne roule pas beaucoup actuellement 43000 Kms

  • Vous pouvez changer de garagiste pour bien comprendre

  • Bonjour votre voiture le problème, il vient de électrique. C'est pas là le moteur.

  • voir garage opel royan

  • Pour ma part la réparation ne valait pas le coup j'ai vendu ma voiture à un marchand le moteur était en train de lâcher bruit de tracteur

  • ?? ! Voir peut-être côté sonde Température. Je n ai jamais eu xe soucis pour l instant. Bonne journée

    • @JJGA43553433 Voyant moteur allumé,date 2009,235 mille diesel

    • @JJGA43553433 Voyant moteur allumé,date 2009,235 mille diesel

    • @JJGA43553433 ??! L idéal faire un diagnostique chez OPEL ! Avez vous un ou des voyants d alerte ? Diesel ou essence ?

      De quelle date votre véhicule a été mis en service , kilométrage ?

  • Bonjour je me permets de sollicité votre attention concernant votre opel insignia, je pense qu'il serait plus judicieux d'avoir d'autres avis de mécanicien concernant ce problème ! je ne pense pas qu'il faut déculassé le moteur pour ce problème.

  • Bonjour si le soucis de base c'est le message "pressions moteur huile basse" au démarrage c'est le joint de la pompe à huile à changer (problème connu sur les opel insignia) le soucis pour changer ce joint c'est qu'il faut retirer le carter d'huile et que c'est une vrais galère à faire, c'est possible qu'une dépose du berceau/boîte de vitesse soit prévu

  • Désolé je n'ai jamais eu ce problème et ne souhaite pas l'avoir malgré plus de 150 000 km. Vous ne précisez pas s'il s'agit d'un Diesel ?

    • @damateo Oui ça arrive vers ce kilométrage là, la mienne a 262000km et ça m'est arrivé pour démonter le carter d'huile il faut retirer les vis que tu as à vu et celle côté passager enlever le cache berceau il y'a des petites vis clé 8 plate ou à pipe ensuite il descend. Puis il y'a pas besoin d'enlever la boîte de vitesse il faut juste pour avoir accès aux 2 vis entre le volant moteur,

      prendre un cliquet et demander à une 2eme

      personne de tourner le moteur jusqu'à voir que les dents du volant moteur pour avoir l'accès aux 2 vis et le tout est joué. Enlever que le cadran passager car le support est dessus, taper légèrement au marteau pour sortir le carter d'huile et remplacer ce joint

    • @JLBR14322252 Diesel 235 mille km

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