Bonsoir c comme tout il faut en faire le bon usage pour augmenter la durée point de soucis de l'achat

J'ai acheté ma 1007 neuve en 2005, et depuis je n'ai changé que deux fois les actionneurs de porte. C'est une faiblesse mais c'est seulement 40€ et un petit 1/4h de travail avec un tournevis! Il y a pire comme problème, non?

bonjour, J'ai du faire réparer une fois l'actionneur de verrouillage de porte, mais à part cela je pense que si vous utilisez des parkings souterrains pleins de poteaux, vous apprécierz beaucoup cette voiture. C'est sans doute celle qu'utilisent les architechtes pour décider quelle dimension donner aux places de parking! Il faut bien arriver à sortir de sa voiture sans l'essuyer avec son costard.

Bonjour, Ma femme voulait une voiture "jolie", facile à gare mais spacieuse à l'intérieur, en boite automatique mais fiable. J'ai opté pour la 1007 et je ne le regrette pas. En 5 ans d'utilisation le seul vrai problème a été le mécanisme de portes. Pendant près d'un an j'avais carrément supprimé le système sésame, les portes coulissantes fonctionnent alors manuellement sans effort. Puis j'ai trouvé des tutos sur le net pour remettre les portes en services et je m'y suis collé. Savoir donc qu'en cas de gros pépin on peut revenir aux portes manuelles : - virer les fusibles du système sésame - faire sauter l'attache des 2 câbles en dessous - repousser les câbles vers l'intérieur Pour tout remettre c'est un peu plus compliqué, il faut déposer les sièges... - rentrer les

Bonjour , utilisatrice (1.4 hdi sporty Pack ) depuis plus de deux ans maintenant, je dirais c'est comme tout véhicule, il faut l'entretenir et l'utiliser comme l'indique le manuel du constructeur. c'est un petit monospace compact de 4 places ( moins d'assurance) avec le moteur d'une 206, économique !!! Très modulable en fonction des besoins. Personnalisable intérieurement, si on le souhaite. Judicieuse en ville et confortable pour de plus long trajets.A vous de voir ..... Bonne fin de journée.

Bonjour, J'en suis à ma deuxième 1007 en 10 ans et n'ai jamais rencontré de problème avec les portes. Il faut nettoyer les contacts piano avec de l'alcool si on constate des dysfonctionnements intermittents (Je l'ai fait 2 fois en 10 ans). Il faut surtout éviter de cogner les portes lorsqu'elles s'ouvrent. Ouvrir une porte sur un mur ou sortir du garage porte ouverte et la cogner sur le mur est le plus sur moyen d'aller au devant de problèmes et notamment de casser la petite patte en plastique du micro swich de position de la porte mais qui est facilement réparable. Pour résumer, le système de porte est fiable si on laisse les portes fonctionner librement. Enfin, la 1007 est vraiment une voiture très agréable à conduire et très pratique. Foncez... Cordialement

bonjour ma 1007 est un 1,4l HDI de 2005, c'est une 2e main, la seule panne que j'ai est le régulateur de vitesse qui fonctionne aléatoirement, pas de probleme avec les portes, des bruits de caisses qui vont qui viennent, un confort de suspensions qui épargne mon dos.

Bonsoir. Contrairement à FredBoyer, j'ai un problème de porte autrement plus important que l'actionneur. Il s'agit du moteur électrique, qui actionne la portière.... et c'est bien plus de 40 € ! "Juste" plusieurs centaines d'euros. Donc, selon moi (et bien d'autres je pense !) le mécanisme des portières est quelque chose de très fragile et constitue l' un des 2 gros points faibles de cette voiture.... Le second étant la petitesse du coffre. (On ne peut même pas mettre une cagette de fruits sans devoir basculer le siège arrière). Points forts (selon moi) : la motorisation (même moteur que la 206) et la carrosserie.