Bonjour suite a une anomalie antipollution voyant moteur allumé je suis allez chez norauto pour un diag résultat raté d'allumage cylindre 2 a prévoir remplacement bobine et bougie remplacement effectuer voyant toujours et mode dégradé ct contre visite fuite importante collecteur et intermediaire donc j'ai remplacé les 2 pièces voyant toujours présent au démarrage avec perte de puissance et voyant qui s'éteint et se rallume du coup j'ai remplacé le cata car il était endommagé et voyant moteur toujours la un coup je démarre la voiture tourne bien malgré une résonnance métallique sous le plancher a l'accélération et au 2ème démarrage perte de puissance donc marre des frais derniere solution encore un diag mais plus approfondi j'ai pensé a la sonde de régulation et injecteur hs ou encrassé mais pas de fumée noire par contre un bruit bizarre des fois au silencieux arriere comme un étouffement il est peut etre endommagé suite au problème du cata et de l'intermédiaire qui était endommagé merci