bonjour, le voyant stop s'affiche sur mon tableau et la température monte au maximum, en m'arrêtant je trouve le niveau de liquide de refroidissement normal et pas de sur-chauffage je vérifie les durites (sont à la même température), les premières fois, en fermant à 2 ou 3 reprises le moteur à clef tout revient en ordre (température baisse et le voyant stop s'éteint), mais après cette "technique" ne marchait plus, il faut justement démonter la batterie pour que le ventilateur cesse de ventiler et la température baisse et surtout j'ai remarqué que la ventilation se faisait avec un bruit un peu plus fort que la normale (on dirait que le ventilateur est grippé ou tournait mal ) Après un diagnostique, mon garagiste m'a proposé de changer le capteur de température d'eau (se situe sur le culasse fiche bleu ciel) qui selon lui est à l'origine du défaut. Mais malheureusement le défaut est toujours là! Que ça doit être alors? Dois je penser à changer le calculateur ? Il s'agit d'une 206 1.1 essence année 2001 climatisée merci