Bonjour vu le côut d une calandre je pense que vous pouvez déclipser les joncs chromés verticaux et éventuellement ceux horizontaux puis les remplacer par des baguettes chromees plus épaisses que l 'on trouvent dans les centre autos cordialement

Bonjour, après renseignement pris chez Peugeot Belgique : la calandre se compose de trois parties. L'ensemble coute 305€ plus le montage 120€ (2h). Le problème du montage est l'aération des grilles, sur l'hybride le ventilateur de refroidissement est inversé d’où une éventuelle surchauffe du moteur mais on pourrait peut être l’adapter. Et aussi attention à la garantie, l’idéal serait que Peugeot la sorte en accessoire d'origine. A+

Bonjour pour compléter la réponse de Catmy La partie basse du pare-choc AV avec la plaque inox, non vendue séparément vaut 258 € ttc (hors pose) lors d'un petit choc ayant légèrement tordu la plaque J'ai préféré passer la matinée à démonter l'élément en plastique et redresser la plaque moi-même. Je précise que j'ai une fosse dans mon garage, sinon ce n'est pas la peine d’essayer car c'est une vrai galère. En fin pour revenir à la calandre c'est vrai quelle est sympa. Cordialement GCAS

Je me suis déjà posé cette question car la calandre classique façon "coupe-frites" ne m'a jamais vraiment plu. Pour se procurer celle de l'hybride, il est nécessaire de passer par le réseau Peugeot et je ne me fais pas d'illusion sur leur tarifs. Pour info, la plaque inox de protection qui se trouve sous le bouclier arrière est facturée 155 € TTC (hors pose). De l'inox vendu au prix du kilo de platine. Mais pouvoir monter un calande d'hybride sur un 3008 Blanc… quelle classe ! Alors comme vous j'espère des réponses.