Re bonjour Quelques questions sut votre panne: La 1ere Est ce que à 80/90 000kms on vous à remis de l'additif (si il manque voyant moteur allumé) + perte de puissance, il à 2sondes elles sont dite differencielle, (sur le FAP) si vous roulé souvent en agglo la régénération se fait pour les particules ,par contre l'additif a base de la Cérine elle se dépose et reste emprisonné il faut donc soit nettoyer après démontage du pot lui même ou, changer le FAP TH3008

Bonjour gham01 Ca n'est pas normal, théoriquement (théorie) vers 200000 kms, il y a nettoyage du tamis du FAP celui qui récupère les particules mais aussi des particules solides qui elles sont plus difficile à faire partir, tout cela dépend de votre environnement, de la conduite, mais aussi de l'huile moteur qui doit être adapté a ce type de motorisation , il ne faut pas mettre n'importe quelle huile! et vous avez le régénérateur produit additif chez Peugeot pour( dissoudre) les particules , tout sa pour vous dire que le changement du pot c'est Plus de 900€ , mais qu'il peut être aussi nettoyer pour environ 350/400 € par un pro mais ça, on vous le propose pas, puisqu'ils ne vendent pas de pièce et seulement de la MO certain on fait eux même et sa marche Cordialement TH3008

Bonsoir merci non toujours entretenu chez Peugeot je ne comprends pas

Bonjour gham01 Dans quelle region vous vous trouver? Aller vous chez un petit garagiste, ou chez Peugeot. Cordialement

Merci de votre réponse à ma connaissance non jamais