Bonjour, Il m'arrive la même chose avec une 3008 sortant de la révision des 60000km. Retour de vacances et brusque perte de puissance sur l'autoroute. Appel de Peugeot Assistance qui me dit que si la révision à été faite dans leur réseau, je suis assuré pour le dépannage à plus de 50km de chez moi à condition de sortir de l'autoroute car ils ne peuvent pas y intervenir. Heureusement il y a une sortie toute proche. Dépannage jusqu'à la concession de Montauban mais c'est samedi alors pas de réparation possible. Peugeot Assistance organise mon retour chez moi (900km) avec un véhicule de remplacement Europcar. Tout est pris en charge y compris le taxi pour rejoindre Europcar, sauf le gasoil et le péage qui reste à ma charge. Rentré chez moi, Peugeot Montauban m' annonce qu'il faut changer les 4 injecteurs pour un coût d' un peu plus de 2400€ mais qu'il prennent en charge la fourniture et qu'il restera à ma charge un peu plus de 600€. Réparation effectuée, Peugeot Assistance s'occupe de me réserver le train pour aller récupérer ma 3008 à Montauban.

Il y a semble-t-il pas mal de pb avec la partie électronique des injecteurs, je suis tombé en panne à cause de cette défaillance, mais j'étais encore sous garantie.Je ne connais pas la fréquence de ce pb, si elle est importante on peut parler de vice caché et là Peugeot doit tout remplacer gratuitement...Bonne chance

bonjour votre 3008 la qu'elle?encore une fois modèle année serait bienvenue toute fois si votre 3008 je sais pas quoi est encore en garantie bien sur que votre concessionnaire va la prendre en charge. cordialement

Merci pour vos échanges particulièrement riches. Je suis dans le cas cité précédemment c'est à dire hors garantie constructeur Peugeot véhicule de 05/2011 Diesel 115cv 54000km. Si le diagnostic injecteur dysfonctionnant se confirme Peugeot prends t-il clairement en charge le changement des injecteurs ainsi que la main d'oeuvre associée. Dans le cas inverse quel est garage le plus a même de faire cette réparation pour un cout plus adapté car les tarifs constructeurs sont particulièrement élevé,de quoi remettre en cause la fidélité client. Par avance merci de vos réponses.Tres cordialement.

Merci pour votre réponse. Mon cas est proche du votre puisque mon 3008 a 58000km et 2ans et demie. Finalement Peugeot a pris en charge l'ensemble de la réparation, c'est à dire le changement des 4 injecteurs, avec la main d'oeuvre

même problème à 67000kms le moteur de ma 3008 115 cv de 2011,subitement ratatouille plus possible de dépasser 40 kmh ! heureusement la panne est survenue à 20kms de mon agent peugeot j'y suis péniblement arrivé warning allumés ! pour le dépannage j'ai fais appel à l'assistance de mon assurance ( GMF) prêt d'un véhicule de location pendant 3 jours;;peugeot a pris en charge les 4 injecteurs j'ai réglé la main d'oeuvre 220 € je n'ai plus confiance dans ce véhicule !

bjr, voir dans le forum sur la garantie de deux sortes, contractuelle du vendeur définie à l'achat et légale applicable hors délai contractuel.