DANI12366116
Le Bonjour,
Je vous suggère d'en parler au concessionnaire Peugeot, ou encore mieux de faire un courrier à Peugeot constructeur.
Car ça me semble pas très normal à 47000 km.
Bon courage.
Bonjour à tous,
j'ai ma 3008 qui a 47000 km j'ai les 2 voyant allumes.
je l'ai emmener au garage on me parle de réservoir d'urée à changer .... 1200e alors que partout je lui problème d'encrassage du pot ..
le garagiste à mon véhicule depuis 9j pour m'expliquer aujourd'hui (parce que je monte dans les tours) que c'est le réservoir ...
j'aimerai pas être pris pour un jambon.
2 questions.
1 que pensez vous de cette histoire de réservoir?
2 Pensez vous que c'est normal à 47000 km de devoir changer le réservoir . est ce que c'est déjà arrive a quelqu'un et avez vous fait une reclamation au service client?
Bonjour,
Je vous suggère d'en parler au concessionnaire Peugeot, ou encore mieux de faire un courrier à Peugeot constructeur.
Car ça me semble pas très normal à 47000 km.
Bon courage.
Bonsoir,
L'urée est un produit très corrosif et la pompe se trouve parfois HS quelque soit la marque de la voiture.
Il faut aller en concession. Peugeot prendra à sa charge tout ou partie du changement en fonction de l'âge du véhicule.
Cela m'est arrivé avec un 3008 ancienne version et cela ne posa aucun problème pour la prise en charge.
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
A 47000 KMS , je vous conseille de joindre peugeot france service client pour une prise en charge de cette réparation si réellement le réservoire est en cause ( je ne suis pas compétent sur ce diagnostique) .
bonne démarche , généralement il est préferable pour peugeot de conserver ses clients et de reconnaitre que le probleme n'est pas normal pour un vehicule de ce kilometrage .
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