Bonjour je avez aussi un problème de filtre à particules (Fap) Sur le tableau de bord j'avais l'antipollution défaillant j'ai ramené Ma voiture chez Docteur Fap dans 54 entre Nancy et Metz spécialisé dans le nettoyage de Filtre à particules Mon filtre était bouché de 75 . .Ça m'a coûté que 249€

Sur leur site Internet vous pouvez également trouver comment faire un régénération soi mème ou alors comment éviter de colmatage Fap

Bonjour,

1) J'ai un 3008 Allure de 2014. 85000km au compteur. Je ne connais rien à la technique. L'an dernier (78000km) remplacement du volant moteur et embrayage. Cette année panne sur A10 à Blois (remplacement de l'injecteur n°4). Panne prises en charge par la Matmut (déduction faites des franchises). J'ai un 3008 "du lundi" sans doute !!!

2) Votre véhicule a 47000 km mais quel âge a-t-il ? Une réclamation au Service client après la garantie de 2 ans est aléatoire !

C'est l'âge de votre voiture qui compte et le constructeur lui se décharge sur l'Assureur; et lorsque vous êtes âgé vous-même (autour de 80 ans) c'est vous qui êtes mauvais conducteur. Votre démarche risque donc d'être inutile. C'est mon avis.

Je pense que je vais changer de constructeur si mo 3008 a des problèmes d'urée !

Bon courage, bonne chance et cordialement.

Gemau

Bonjour, Je suis un ancien motoriste et surtout un "professionnel de la route" et c'est en cette qualité que je prend part à ces échanges. Comme cela à déjà été dit le problème des réservoirs d'urée est connu sur les Peugeot. Il faudra vous défendre car une prise en charge par le constructeur doit intervenir (le taux se négocie). Par contre l'encrassage du système de dépollution, vient lui du style de conduite et du mode d'utilisation des moteurs diesel. En effet de trop nombreux petits parcours et une fréquente utilisation en sous régime est souvent à l'origine de ce défaut. Voir les blogs sur les réseaux et les articles de revues comme Auto-Plus.

Bonjour

Un ami a eu le même problème sur une 308. C'est un défaut bien connu chez Peugeot qui se doit de prendre en charge à minima toutes les pièces de rechanges pour une voiture de 47000km.

Pour un problème d urée je consulte mon urologue.

Bonjour, cela peut malheureusement arriver sur certains véhicules diesel.

en revanche, dans cette situation le seul conseil que je peux vous donner c'est de faire une demande d'aide au service client. Si vous avez fait tous vos entretiens en temps et en heure et que vous pouvez le prouver via factures ou contrat de maintenance alors ils pourront prendre en charge tout ou une partie du réservoir. Si toutefois vous n'êtes pas en mesure de prouver alors faites tout de même une réclamation, commercialement ils prendront certainement une partie à leur charge.

Désolé je n'ai jamais été confronté à ce problème.

Bonjour oui moi le réservoir d'urée a été changer a 55000 km.probleme connu de chez peugeot.demandé une compensation