Propriétaire vérifié
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Bonjour
Je remonte le sujet mais je voulais partager une solution que les garagistes n'avoue pas vraiment.
Sur ses modèles il y a un fusible de démarrage situé sous le capot à droite de 25 amperes qui a tendance à fondre assez régulièrement et les garagiste vont plutôt vous dire que le demarreur et mort donc au final sa vous fait un passage à la valise environ 80e un demarreur environ 400e monté un essai route environ 50e et peut être une batterie à 150e et une reprogramation de clé environ 60e et tout ça pour un fusible à 1 EURO . forcément après la voiture démarre et tout le monde est content enfin surtout le garagiste. 1 euro les gars 1 euro et pas 690 ou 700 euros . Voilà donc si sa peut aider






