Bonjour Boub,

1.      Ce problème peut venir de la vanne EGR encrassé, j'ai déjà eu la perte de puissance. En fait il suffi d'acheter un bon produit pour décrasser le moteur comme Décrassant Moteur 5 en 1 BARDAHL 500ml. Il suffi de suivre le mode d'emploi du produit

Voici un Example à suivre sur YouTube : https://youtu.be/WCcPyCZF3Ps?si=IvmPM616HZrGR_q-

Je conseil de voir plusieurs vidéos pour mieux comprendre avant d'utiliser le produit.

2.      Le problème peut venir d'une fuite d'eau vers le moteur, si vous rajouter du liquide de refroidissement régulièrement cela peut expliquer ce problème, il peut y avoir un problème des joints dans le moteur.

Je conseil d'acheter un produit antifuite radiateur à utiliser 3 à 4 fois max sinon il faut trouver la fuite d'eau et changer la partie qui cause le problème.

Je ne suis pas mécanicien c'est un conseil de mon expérience personnel, j'espère que cela peut vous aider.

Cordialement.

Bonsoir, nous avons eu un Peugeot 3008 de 2014 où le diagnostic a été difficile. Ce n'est que la faible présence de gaz d'échappement dans le liquide de refroidissement qui a permis de suspecter un joint de culasse.

Cdt

Bonjour, peut-être faut-il regarder le débitmètre c'est souvent ça qui donne une perte de puissance au véhicule

Cela fait penser à un joint de culasse

Bonjour perso nous avons un 3008 de 2016 120ch et je ne rencontre pas le même genre de problème . En revanche prugeot n'a jamais réussi à corriger les raté à vitesse moyenne entre la 3eme et la 4eme vitesse.

Désole je ne puis vous aider , mon 3008 a été revendu à 120 000 km et n'ai jamais eu ce type de souci

Bon courage et souhaite que vous trouviez une solution