bonjour

pour éviter les frais de main d œuvre.,

je vous conseille de changer les 4.

Oui ,c est préférable

BONJOUR Bernard,MALHEUREUSEMENT je roule en 3008 essence et je n'ai pas d'injecteur sur ce type de moteur essenc!e , '

vous pouvez faire tarer tous les injecteurs,cela equilibre le debit

Bonjour, Nous avons eu exactement le même problème : d'abord un injecteur et un an après un autre injecteur (2020/21 - 2022). Nous avons suivi les conseils de notre garagiste et avons changé les 3 autres : en effet, il s'agit d'un défaut récurrent sur les 3008 (la nôtre est de 2014). Donc si nous avions changé le 2e injecteur défaillant, il était fort probable que cela continue jusqu'au 4e.... Nous avons préféré la tranquillité. N'hésitez pas à vous rapprocher du service clientèle de Peugeot afin de voir s'ils ne peuvent pas prendre en charge une partie du coût des injecteurs (et non la main d'oeuvre) étant donné ce défaut de fabrication.

En espérant vous avoir aidé dans votre prise de décision.

Bien cordialement

Oui il faut remplacer les 3

Bonjour !

Je suis désolé de ne pouvoir vous aidez n'y connaissant rien en mécanique !

Alain.

Bonjour, 3008 de 2019 aussi, j'ai maintenant 300 000 km et je n'ai pas eu ce soucis; par contre 1 problème avec l ADblue à 180 000