Bonjour,

Nous avons un 3008 HYBRIDE 4 300 CV ils est d'origine avec des MICHELINS E spéciale elec néanmoins l'usure à l'arrière est assez rapide pour du michelin env 30 000 KMS a l'arrière à l'avant ils ont 45 000 KMS mais vont devoir être changer dans 3 ou 4 000 kms voilà notre expérience sur ce véhicule.

Donc je dirai que même des pneus classiques sont pas plus résistant.

pourquoi utiliser des runflat??

Il faut avoir les jantes adéquates pour ce type de pneus et la certification constructeur

Les pneus classiques sont de en resistant aux crevaisons et a la rapidité de perte de pression

Il existe des procedes de reparation rapide avant reparation

Attention aux chocs sur les jantes suite au style de conduite

Sur les hybrides:l'augnentation du poids,du couple au démarrage favorise enormement l'usure des pneumatiques

Restons classique!!!

Il faut rechausser des pneus classique. Les runflat ont la fâcheuse caractéristique d'être d'une faible longévité en fonction du type de conduite. De plus vu l'état des routes aujourd'hui ils ne se justifient guère.

Bonjour Vous pouvez choisir les kumho bon rapport qualité prix. Durabilité incroyables sous la pluie

Bonjour.Les pneus normaux ont une durée de vis qui dépend énormémént de votre conduite, la qualité et le style de routes que vous utilisez. Par contre, c'est une diesel EAT8 que je conduis, j'use beaucoup plus les pneus avant 50000 Km que les arrière, 70000 et pas encore hors normes d'usure. Vue la rareté des crevaisons sur route depuis pas mal d'années, je ne passerai sans doute jamais aux Runflat.

Bonjour pourquoi tu utilise des pneu runflat ?

Les pneu on leurs spécificités si tu utilise des pneus qui ne sont pas adapté à tes besoins tu sera à coup sûr toujours embêter et tu te retrouvera à payer des facture qui ne correspondent pas à ce que tu attendais.

A ton prochain changement de pneu essaie de bien te renseigner tu trouvera des pneus adapter à ta conduite et à tes besoins sur route qui vont pouvoir alléger ta facture.

Bon courage.