Bonsoir , a mon avis un reglage train avant et train arriere s impose j ai eu le cas sur ma 406 et bien sur c est quand le mal est fait que l on s en apercoit . Pour ce qui est de la duree de vie des pneus cela depend de beaucoup de parametre , le style de conduite , si on fait beaucoup de ville ou pas pour ma part les pneus avant on fait pres de 37000 km et les arrieres pres de 60000km .

probablement un petit coup de trottoir malheureux , (cette voiture y est particulièrement sensible ). et le parallélisme en à pris un coup, a vérifier d'urgence ,car ça va très vite . plutôt étonnant que le contrôleur ne vous en ai pas parlé . à moins d'un défaut de la voiture , à ce moment là ce serait l' affaire de la garantie peugeot l' usure des pneus dépend de la taille . moi je suis en 18pouces mon train de pneu est mort à 20000kms c'est pourquoi je suis descendu en 17 pouces pour mes roues hivers ,et les 16pouces assure les 50000kms cordialement

Bonjour je pense que c est normal les pneus d origines durent plus longtemps que les deuxièmes montes ( qui n ont pas le temps de durcir ) c est du au stockage pour faire durer les pneus il faudrait les acheter au moins 1 an a l avance pour que la gomme ait le temps de durcir ( 800 € a l avance mais cela peut doubler la vie des pneus ) PNEUS AVANT Michelin Primacy 2 de 0 Km à 37919 Km soit 37919 Km pneus d origine Michelin Primacy 3 de 37919 Km à 71000 Km soit 33081 Km pneus stocker 1 an PNEUS ARRIERE Michelin Primacy 2 de 0 Km à 50439 Km soit 50439 Km pneus d origine Michelin Primacy 3 de 50439 Km à 71 000 Km soit 20561 Km pneus acheté et monte dessuite et maintenant j ai 90 000 km et je vais changer les pneus avant soit 20 000km

S'il s'agit des seuls pneus avant une vérification du parallélisme (trop d'ouverture dans votre cas) et du carrossage s'impose. Mais bon, en principe, ce type de défaut ne devrait pas échapper à un contrôleur u à un mécanicien sérieux. Si les 4 pneus sont affectés, la réponse est à rechercher dans l'origine des pneus (pays de l'est ?), un éventuel sous-gonflage prolongé, le fait de rouler régulièrement en surcharge, ou l'âge des pneus (même quand on roule peu le cahoutchouc vieillit).

Pas très normal en effet, les miens ont 23 000, usure normale, ils devraient faire encore 15000

Bonsoir, Pour ma part, j'ai changé mes 4 pneus à 30 000 km et il paraît que c'est normal pour des Michelin. Mais 20 000, je trouve que c'est vraiment peu !! La pression est-elle toujours bonne ? Peut-être faut-il faire des contrôles de géométrie, parallélisme, .... Bonne route

Il semblerait que cette voiture "mange du pneu", j'ai une 3008 110ch de 2010 ayant 50000 km et je suis à ma deuxième monture.