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Problème injecteurs Peugeot 3008

Bonjour, Propriétaire d'une Peugeot 3008 qui, jusqu'à présent faisait mon bonheur, je suis en colère...depuis une panne brutale (voyant sonore et visuel "ESP/ASR allumé et "panne moteur" affiché), sur l'autoroute, un remorquage et le diagnostic d'un garagiste qui me présente un devis conséquent d'un montant proche de 2000€... tout cela quelques jours avant les fêtes... et pour le remplacement des 4 injecteurs d'un coupe... Cette facture a du mal à passer... Je me questionne, me documente et constate, via des forums, que mon cas n'est pas isolé et que sur certaines 3008 commercialisées entre 2010 et 2014, comme sur certaines autres Peugeot et Citroën équipées des mêmes injecteurs ("Continental" vraisemblablement!), des pannes de ce type se sont multipliées... Alors que je croyais mon véhicule extrêmement fiable (au moins jusqu'alors...), je me mets à douter. Notre famille s'étant agrandie (3 enfants depuis peu) et constatant que les enfants sont un peu à l'étroit à l'arrière, nous projetions même l'achat très prochain de la 5008, au regard de notre satisfaction pour la 3008. Je ne sais plus quoi penser... et, de toute façon, cet achat sera remis en question s'il nous faut payer une réparation de 2000€ pour un véhicule que nous pensions remplacer...merci

Consulter les 13 réponses à la question Problème injecteurs Peugeot 3008

  • Bonjour,

    Même problème pour moi, départ en vacances et à l'entrée sur la rocade, je veux doublée un camion, et perte de vitesse avec message d'erreur défaut esp et voyant moteur.

    Diagnostic 1 injecteur hs et fuite des 3 autres, remplacement des 4, pour environ 1800 euros.

    Mon garagiste à fait une demande à Peugeot, la réponse: prise en charge possible pour les véhicules de moins de 7 ans ou 140000 km.

    Pour les véhicules 2011 à faire contrôler d'urgence si la panne pas encore survenue car gros risque d'accident quant on passe de plus de 80 kmh à 30 kmh.

    C. Landreau

  • Bonjour, Mes 4 injecteurs ont été pris en charge par Peugeot (hors main d'oeuvre) alors que ma 3008 avait presque 7 ans donc largement hors garantie. De plus, je n'ai rien eu a demander donc ils connaissent bien le problème.

  • Bonjour,


    Je viens d'avoir exactement le même problème, départ en vacances, je veux double un camion et la d'un coup défaut esp et défaut moteur.

    Verdict, injecteur hs et près de 1900 euros de réparations pour le remplacement des 4 injecteurs.

  • Bonsoir, merci pour vos contributions. Le concessionnaire m'a dit qu'il n'y aurait pas de prise en charge (deux mois trop tard par rapport à une garantie sans doute),mais j'ai contacté le Service Clientèle PEUGEOT France qui m'a demandé le n° de châssis du véhicule pour transmission au responsable clientèle. J'attends une réponse de leur part...99
  • Bonjour, de quelle année est votre 3008 ? Avez vous une extension de garantie, pour le cas pas de problème pour la prise en charge... Maintenant, si ce n'est pas le cas, je viens de parcourir les forum concernant le problème évoqué, et, dans certains cas, Peugeot prendrais les frais des pièces, et, à la charge du propriétaire la manœuvre. A vous de bien négocier, de faire valoir l'entretien et les réparations, suivis chez un professionnel. C'est faisable... Cela m'est arrivé chez Renault avec un espace 3, et, tout a été pris en charge, car, défaut connu. Bon courage. Faite vous aider par des associassions éventuellement pour monter le dossier de pris en charge. Bon courage et tenez nous au courant. Bonne fête qu'en même. Cordialement Bidou72500
  • Bonjour, les problèmes d'injecteurs sont connu depuis longtemps sur ce modèle, il faut que votre garage demande la prise en charge des réparations à Peugeot France. Normalement c'est prit à 100%, au pire il reste la main d’œuvre à votre charge. Il ne faut pas lâcher. Courage, je suis passé par là il y a quelques mois, mais résultat : 0€ de ma poche.

  • Inutile d'insister avec peugeot, j'ai compris un injecteur à 3600 kms un autre à 38000 kms toujours sur autoroute prise en compte des deux injecteurs mais refus pour les deux restants que j'ai pris à mon compte.

    Il s'agit d'un vice caché mais peugeot ne veut pas en tenir compte en conclusion 1800 euros de ma poche .

    Alors en ce qui me concerne peugeot terminé

    Henri

  • Votre kilométrage avec le Peugeot 3008 ?... Je n'ai pas de compétence (technique) pour répondre à votre (fâcheux) problème. Si vous êtes fidèle à votre concessionnaire, n'ayez pas peur de négocier votre nouvel achat et votre reprise ( avec le chef de ventes ).
  • bonjour July , combien de kms a ta voiture ? fait tu beaucoup de ville ? ou d'autoroutes ? merci
  • Bonjour, Je possède un 3008 1,6 HDI de112cv de 2011 et j'ai eu cette même panne à environ 40 000km, la voiture avait un peu plus de 4 ans. Peugeot a pris en charge à 100% le montant les injecteurs, je n'ai payé que la main d'œuvre. Tout dépend du millésime de votre véhicule, mais dans tous les cas, il faut demander une prise en charge totale ou partielle par Peugeot, du montant des injecteurs. Cette fragilité de certains types d'injecteurs sur ce modèle est reconnue. Bon courage et bonne fêtes de fin d'année. Cordialement.

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