Bonjour J'ai eu le problème , c'était le calorstat qui se bloque grand ouvert et qui annonce une température dans le rouge avec arrêt immédiat comme message. Le moteur était froid car calorstat est trop ouvert. C'est un défaut connu, car le nouveau calorstat est différent avec un câblage différent. Modification faite par Peugeot. THP 156 CV Mars 2013 essence. ( j'ai continué le voyage au ralenti car moteur trop refroidi malgré l'aiguille tout à gauche dans le rouge 120°C) ***C'est mon cas si moteur trop chaud rester sur place, c'est autre chose***

bonjour quel modele de 3008..??

la première chose a vérifier.s'il y'a réellement haute température (plus de 90° sur le cadran) ensuite vérifier le niveau du liquide de refroidissement si tout va bien faire contrôler le thermostat et la sonde de temperature

Bonjour, Au moment du problème, avez vous vérifier de visu , la température affichée sur le compteur en haut a gauche ou se trouve l'aiguille de température? en chauffe normale pour un hdi 1, 6 vous n e devez dépasser les 90 degrés! TH3008

bonjour, je n'est jamais rencontré ce problème. Avez vous contrôlé le niveau du liquide de refroidissement, le ventilateur tourne t'il ? C'est je pense, la sonde qui a peut être lâché. Je pense que le garagiste vous en dira plus. Bon courage. Cordialement