Bonjour Oui ! moi ! j'ai fait ma révision à 19 754 km et 1 an....139,00€ ...d'ailleurs je recommande de changer votre huile et le filtre tous les 10 000 km. Votre turbo s'en portera que mieux. En effet la condensation de l'air du moteur (moteur chaud / air froid = condensation dans le moteur) et les petites particules amoindrissent les pouvoirs lubrifiants de votre huile. Comme le carter ne contient même pas 4 l ce sera vite saturé et ensuite vous vous plaindrez que le turbo ne tient pas. Les moteurs Peugeot sont montés sur Ford, BMW, Mini Austin et bien d'autres encore mais par exemple Ford a mis un carter de 5L pour 20 000km...et la différence c'est la tenue du turbo....BMW gros problème de turbo jusqu'à 2L...Huile + filtre 48,00€ dans un petit garage. Prix HT turbo neuf 750,00 € sans MO (Peugeot) 2 000,00€ chez BMW ( et c'est le même: un garret) cherchez l'erreur Bonne route à tous et changer vos huiles à 10 000km ! ! !

Bjr, Pour une Allure BMP6, renseignements pris par tél. à la succursale Peugeot : Révision à 1 an ou 20000 km (le premier des 2 atteint). Révision faite à 14 mois (je pensais aussi 2 ans ! ) à 13000 km. Coût 118.15 €.Slts.

Bonjour, C' était une une promotion pour une révision dans les garages AD "Cette promotion qui dure jusqu’au 31 juillet 2012 cache une grosse innovation : grâce à notre marque Isotech, nous pouvons proposer un tarif national sur notre forfait révision qui le rend d’autant plus visible et attractif !"