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THP

bonjour aux heureux proprietaires du 3008. Moteur THP = turbo high pressure . Le turbo ne doit pas étre trop sollicité au démarage a froid, attendre qqs minutes pour que l'huile soit a température 80°, et pour l'arret aprés une utilisation sévere, attendre , moteur au ralenti 30secondes avant de couper le contact afin de refroidir avec l'huile le turbo et surtout ne pas donner le dernier coup d"accelerateur avant de couper le contact . Voir sur internet "turbo twin-scroll. Merci

Consulter les 6 réponses à la question THP

  • Avant de couper le moteur attendre 30 seconde moteur au ralenti point mort , de plus au démarrage avant de dépasser 1800 tours laissez le moteur tourner 30 secondes.pour toutes marques c'est paereil.,,
  • Bonjour,en effet le turbo s'arréte environ 30 seconde aprés le moteur.(si le moteur tourne au dessus de 1800 tours) et en effet au démarrage pas d'huile dans le turbo,c'est pour cela que jamais je n'acheterai une voiture turbo diesel d'occasion
  • @ Patrickvarois Je ne comprends pas ! "s'il faut attendre avant de couper le moteur ,c'est parce que le turbo à la coupure du moteur n'est plus alimenté en huile alors qu'il va tourner environ 30 seconde sans huile" Lorsque l'on arrête le moteur le turbo fait de même. Et que l'huile arrive ou pas n'a plus d'incidence. Au démarrage il doit quand même y avoir de l'huile dans le turbo ? Sinon les garagistes feraient fortune.............: -))))
  • Bonjour, que fait-on alors? On coupe le moteur tout à fait "normalement"?? Merci!
  • Bonjour,votre description de l'utilisation du turbo est juste,mais les raisons que vous donnez ne sont pas vraiment ce qui se passe. S'il faut attendre avant de couper le moteur ,c'est parce que le turbo à la coupure du moteur n'est plus alimenté en huile alors qu'il va tourner environ 30 seconde sans huile et au démarrage c'est l'inverse ,le turbo n'est pas alimenté de suite en huile.
  • Bonjour merci pour ces conseils

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