Bonjour Franck0833

J'ai eu une 307 HDI que j'ai gardé 19 ans avec 320000 kms . Je suivais l'entretien constructeur dans un garage peugeot et j 'ai été satisfait de la fiabilité .

Bonjour,

C'est une très bonne voiture.

Pour ma part, je n'ai pas fait de réparation superflu. Seulement celle du à l'usure des équipements.

Et cela va faire 23 ans que je l'ai.

En espérant que cela vous convienne.

Pour ma part j'ai une 307 pendant 11ans et je l'avais acheté d'occasion . L'entretien du vehicule etait fait régulièrement par l'ancien propriétaire. Donc en faisant l'entretien régulier de votre part normalement pas de soucies . Je l'ai revendu à 220 000 km et l'avait acheter à 80 000km . Je la vois regulierement depuis 2ans elle roule toujours . Voilà moi j'ai eu de la chance. Espérons pour vous qu'il en doit de même.. A oui c'etait un diesel pour le modèle essence je ne sais pas.

Bonsoir, pas de souci particulier en ce qui me concerne ; la voiture (essence) a 20 ans et 190 000 km, dort dehors. Elle consomme un peu d'huile, c'est tout. Entretien régulier.

Bonjour, étant propriétaire d'une 307 depuis plus de huit ans je ne peux que vous la conseiller, pour une voiture familiale elle reste compacte mais peut tout à fait faire l'affaire sauf si vous vous orientez vers le modèle break qui est plus spacieux, petit bémol prenez en une avec la motorisation 2.0 hdi 90cv elles sont moins répandu que les 1.6 mais beaucoup plus fiable, je n'ai jamais eu de mauvaise surprise à part sur des pièces d'usure normale depuis tout ce temps, je suis actuellement à plus de 300 000 km passé, avec ce choix vous ne pourrez pas vous tromper c'est la fiabilité incarné

la 307 est une bonne voiture, moteur solide!

le 1,6 essence 16 soupapes est fiable et économique si l'entretien a été suivi, spacieuse, coût d'utilisation très raisonnable, elle fait facilement 300 000klm

bonjour. j ai été propriétaire d une 307 oxygo 110 cd hdi.

je l ai mené jusqu'a 210 000 km avant que les choses m obligent a m en séparer.

historiquement :

110 000 km radiateur de clim.

130 000 km changement des disque de frein.

170 000 km changement du ventilateur moteur.

et vers 210 000 km, une fumée bleu a commencé a apparaitre en sortie d 'échappement. ce qui voulais dire un joint de culasse ou un turbo a changer. du coup, j ai changé la voiture.

Pour information, je suis mécaniciens maritime, donc, j ai toujours respecté la monté en température du moteur avant de pleinement utiliser sa puissance.

4 a 5 fois par an, je faisais de long trajet (sup a 500 km).

j ai trouvé ce véhicule très économe en carburant (4.9 l /100 sur nationale et 5.6 sur autoroute).

bonne journée a vous.

Bonjour, tout dépend du kilométrage de la voiture et de son entretien. Mon ancienne 307 était un modèle 2005 1.6hdi, moteur très fiable qui arrive à 310000kms. Le nouveau propriétaire est ravi de sa voiture. A prévoir quand même des réparations possibles de petites pièces qui vieillissent.

Mon fils a la sienne depuis 10 ans et n'a pas eu de soucis avec