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Pose d'un attelage

Bonsoir, j'ai l'intention de poser un attelage. Quelqu'un a-t-il déjà fait cela ? Est-ce une galère ? Même question pour le faisceau (multiplexé) Merci d'avance

Consulter les 3 réponses à la question Pose d'un attelage

  • Pour répondre à papadawan, il n'est pas nécessaire comme je l'ai expliqué plus haut de passer via la valise. Je n'ai aucun défaut qui est généré depuis le montage de l'attelage. Ce que fait le concessionnaire avec sa valise, c'est initialiser la prise sur laquelle on branche la remorque (ou caravane) afin d'occulter les capteurs de recul pendant une marche AR lorsque la fiche male est connectée à la prise femelle du véhicule. Env. 45 à 50€ l'opération. Alors que si le bip gène, il suffit d'appuyer sur le bouton à gauche sous le volant (à côté de celui de l'ESP/anti patinage). Voilà c'est tout...
  • salut, il était déjà sur mon véhicule.... quant au câblage, avec le multiplexage il y a de grande chance pour que tu sois obligé de passer par la "valise" pour que cela fonctionne ou ne génère pas de défaut.
  • Bonjour, J'ai déjà réaliser l'opération sur mon C-Crosser (idem 4007). Il faut bien acheter l'attelage et le faisceau en concession Peugeot ou Citroën et pas un équivalent qui ne sera pas facile à installer. Pour la partie mécanique de l'attelage, ce n'est pas sorcier... mais je reconnais que la notice n'est pas très explicite. Pour le faisceau, c'est un peu plus compliqué et il faut démonter une bonne partie du garnissage des flans AR dans le coffre. Pas de panique, je peux avoir les méthodes de démontage et remontage... il faudra me faire signe. Surtout pour ne pas casser d'agrafes. Il faudra toutefois récupérer un faisceau éxistant et en attente dans le compartiment moteur, pour un brancher un petit boitier fusible. Pour ce qui est du multiplexage, il n'y a rien eu à faire. Seuls les capteurs de recul pourraient être désactivés dès le branchement de la prise du faisceau de la remorque, mais il faut passer en concession pour le faire réaliser. J'y suis allé et ils ont été honnêtes avec moi et le coup de l'intervention n'en vaut pas la chandelle, dans le sens où on a la main sur le buzzer via le bouton sous le volant à gauche pour couper la sonnerie lorsque l'on recule avec une remorque. J'espère avoir été complet. Bonne réalisation.

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