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Le Ne pas rouler??.
Comme le conseil tt le monde, anticiper permet d'adapter son allure a la situation et de privilégier le frein moteur. Une conduite souple.
Ne pas rouler??.
Comme le conseil tt le monde, anticiper permet d'adapter son allure a la situation et de privilégier le frein moteur. Une conduite souple.
AN TI CI PEZ. Pour économiser les freins, je regarde au loin et si je vois que ça ralentit, je lâche l'accélérateur et laisse aller la voiture. Quand j'arrive à un feu, pareil.
Bonsoir, il faut utiliser le frein moteur pour limiter l'usure des plaquettes.
Sinon il faut des plaquettes de freins moins tendre.
Bonsoir
une seule solution : rouler en anticipant ( conduite "relax" ) pour utiliser le frein moteur au maximum . Après changement des plaquettes, compter environ 250 km pour qu'elles soient rodées et efficaces : surtout pas de freinage appuyé pendant cette période . Ensuite, éviter les freinages brusques, surtout à froid, et s'habituer à utiliser les freins en appuyant légèrement sur la pédale (donc ralentir et freiner plus tôt ) . Mes dernières plaquettes ont fait 90.000 km avant de rendre l'âme .
Bonne route
FP
Je ne connais pas d'autre moyen que de conduire calmement en evitant de freiner au dernier moment.
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