un hdi est hyper fiable le miens arrive doucement vers ses 300000km et, aucun soucis avec

Hé Raymond !,garde ton moteur phase 1 au moins t'auras pas tous les problèmes électroniques qui vont de pair avec le phase 2 !!! si j'avais su,j'aurai acheté une phase 1,au lieu de la HDI avec tous ses calculateurs et vannes diverses qui coûtent la peau des fesses !!!

Bonjour Raymond. Oui sa peu certes se faire mais faudra prévoir des modifications notament au niveau des supports. Mais aussi au niveau de la boite car le tien doit être embrayage câble, et celui du type 2 liquide. Faudra de la patience et être prêt a investir notamment dans le circuit électronique. Avec un bon mécanicien électricien, un bon moteur complet avec calculateur d origine clef et bsi et une bonne volonté tu y arrivera. Moi je viens juste de finir une modification d'un moteur 406 coupé v6 sur ma 406 phase ll 2004.