Bonjour, Si c'est la version "essence", il faut prendre le problème avec les "basics". A savoir: 1) Est-ce qu'il y a de l'essence (le problème s'est déjà vu) 2) Est ce que l'essence arrive (voir au niveau de la durite qui vient du réservoir) 3) Est-ce que la pompe d'alimentation électrique tourne. On peut normalement l'entendre tourner quand on met le contact sans enclencher le démarreur 4) Il y a un filtre a essence sur le circuit réservoir / moteur. Il peut être bouché 5) Voir si les bougies sont alimentées. Pour cela, déconnecter un des fils de bougie et demander à quelqu'un d'autre d'actionner le démarreur. En rapprochant le fil de la tête de la bougie on entend le claquement des étincelles de la haute tension d'alimentation 6) Si c'est un diesel, filtre, arrivée du carburant, etc... Bon courage

voir aussi le démarreur qui colle, un coup de marteau dessus pour le décoller

Le fusible responsable de l'alimentation des bougies peut etre defectueux. Verifier aussi si la pompe à essence est assez puissante.

Bonjour c'est un diesel etc ........... faut préciser un peu !!!!