tous les 110000 kms ou 120000 maxi

Bonjour, ça dépend de l'utilisation et du modèle : Phase 1 : 2.0 HDI tous les 120 000 Km ou 5 ans (usage normal) Phase 2 : 2.0 HDI tous les 160 000 km ou 6 ans (usage normal) Moteur 2.2 HDI tous les 160 000 km ou 10 ans

Je l'ai changé à 160000 et à 335000. Mais je roule souple.

Bonsoir, tout dépend de l'utilisation , en usage normal 160000 kms ou 5 ans,pourles petits tragets prevoir un peu plus tot mais les courroies sont quand meme robustes,il faut compter a peu près 3h00 maxi pour le remplacement du kit avec pompe a eau comprise(tres simple)

Bonjour, 160000 km d'après le constructeur Cordialement

Usage normal, c'est 160000km ou 10 ans. Usage intensif (ville, taxi, démarcheur......) 120000km ou 5 ans. Je préfère entre 5 et 6 ans et 120000/140000 et, je ne fais que de la route. La courroie tient le choc mais, ce sont plus la pompe à eau qui commence à suinter et, les galets tendeurs qui prennent du jeu. Ma dernière distrib, faite à 247000 soit 140000km après la première, la courroie était nickel mais, galets avec du jeu et légère fuite sur la pompe à eau

Entièrement d'accord avec tout çà. Ce n'est que du bon sens. (je viens de casser ma 406 dans un carambolage à 351000 km, je l'ai changée pour la même à 201800km et j'espère bien faire encore 150000 avec en changeant de courroie et de pompe à eau à 300000)

au depart preconisé par peugeot c'etait 170000 mais ils ont revu à la baisse selon un garage peugeot qui m'a dit 110000 moi j'ai coupé la poire en deux et cela fait deux fois que je la change à 140000 et aucun souci à chaque fois elle parait comme neuve n'oublie pas la pompe à eau qui pour moi serait plus fragile que la courroie.je roule en milieu rural en urbain je pense qu'il ne faut pas aller aussi loin

C'est contradictoire avec les réponses précédentes. Il manque 100 000km à votre réponse!

bonjour,le kit neuf te permets de parcourir entre 60000 et 80000 km