Bonjour à tous Je me permets d’intervenir dans cette discussion un peu "animée"... Paix chers amis ! Ce forum est un espace d’entraide, dans lequel nous souhaitons conserver une ambiance chaleureuse et bienveillante - n'employons pas de mots blessants ni d'insultes qui n'apportent rien au débat. Pour votre information, nous avons ouvert une section "Vos opinions sur PEUGEOT" pour les débats entre vous. N'hésitez pas à vous exprimer toujours avec passion mais raison :-) Aymeric – Support Apreslachat

Réponse à M tartata : Ici c'est une discussion d'entre-aide et non de critique, ce qu'il y est dit est pour aider les membres. Celui qui est incorrect c'est celui qui vient critiquer sans rien apporter de positif, Donc allez sur les forum de comparaison ou de test, mais pas sur un forum d'entre-aide . Salutation Mr

et je reste dans la discussion Monsieur ( jpma83 ), vous êtes impoli !

le monsieur en réponse à ( jpma83 ) parle en connaissance de cause, valise, employé de chez Peugeot , deux garagiste, un électronicien réputé, un électricien en voiture, deux mécanicien, et toujours sans détection de la panne, alors quoi ? Peugeot c' est fiable ? peut-etre les ancien modèle non bourré d'électronique.... mais en tout les cas plus jamais Peugeot, je dis les choses comme je le pense !

ben oui, qu 'il aille sur un forum "voitures allemandes!!!" En tout cas, moi, fidèle à Peugeot depuis de nombreuses années, j' en suis très content et continuerai avec cette marque! Après, tout dépend aussi de l 'entretien que l on fait et de ce que l 'on achète au départ!C 'est sur qu 'avec une 407 de 350 000 kms les pannes seront plus courantes que sur un modèle récent.....mais là, c 'est normal!

Forcément elles sont tellement énormes que l'on ne peux pas les louper, autre exemple Mercedes classe A fuite joints d'injecteurs à 110000 km, remplacés 2 fois en 18 mois par le concessionnaire coût 1500€ à chaque fois....., quand au diagnostique, avec la valise et de bonnes connaissances en mécanique on garde tous ces cheveux, croyez en mon expérience. Conclusion le monsieur qui ne jure que par ces Allemandes sort de la discutions Peugeot car il n'a rien à y faire Salutations

bonjour au moins pour une allemande on sait détecter la panne sur une française c'est à s'arracher les cheveux, croyez-en mon expérience.....

+ 1!! Pareil pour Mercedes qui a aussi des pannes sur ses modèles...et VW! Mon beauf frère a eu une Golf il y a 4 ans.Moteur mort à 125000 kms! pour un diesel...où est la fiabilité?? J 'ai eu une 405 essence, modèle GR, jamais une panne, je suis arrivé à 180.000 kms uniquement en faisant un bon entretien...depuis, 405 et maintenant 407! Jamais eu une fois un regret sur mes achats!

Opel Astra 120000 km 2 turbo et un alternateur ....... 407Sw 136 cv hdi 130000 km 0 panne ou est la fiabilité Allemande ??????

avez-vous déjà acheter la voiture, si oui vender là et acheter une allemande beaucoup plus fiable....:)