En clair le remplacement de la vanne EGR est à effectuer . Evitez les casses comme le disent certains la pièce neuve n'étant pas à un prix excessif . et concernant l'embrayage il est à faire COMME A SON ORIGINE !!!! le bi-masse tient bien pour preuve sur la mienne . Restez à l'origine.

Bonjour. Plaquer la vanne EGR dérégle la pollution en plus ça génère un manque de puissance. Je vous conseille de la remplacer ou au moins la nettoyer et procéder également au nettoyage du fap ensuite contrôler le niveau de cerrine. En ce qui concerne l'embrayage, opter le moment du remplacement pour un volant moteur fixe et supprimez le bimasse. Cordialement.

Bonsoir, alors pour avoir eu 2 Peugeot 407 avant, et des moteurs avec la vanne egr, il pourrait effectivement s'agir de ce problème. En effet, cette vanne permet de réguler les gazs du moteur et d'en faire son recyclage .. elle est souvent enlevée ou bloquée car elle provoque des problèmes de perte de puissance ou d'encrassement du turbo et du moteur .. je vous conseillerais donc de la réparée et de bien la nettoyer, ou au pire d'en prendre une en casse auto .. pareil pour votre autoradio rien de bien compliqué

Cordialement

Bonsoir. J'ai été possesseur du même véhicule mais de 2007 que j'ai mené a presque 300 000 kms. . Je ne comprends pas le fait de " plaquer la vanne egr " . Pour ma part il existe un produit améliorant ce défaut qui se trouve facilement chez nor---to...30 euros environ..... qui pourra à l'issue d'environ 00 à 500 kms te permettre de la repasser. Toutefois la vanne fer doit être opérationnelle ou rremplacee. Environ 60 euros sur le net avec 15 minutes quant à son remplacement.