Bonsoir j'ai une 407 HDI 2l , quand tu pousses un peu les vitesses, elle fume noir, ton ordinateur de bord t'indique quoi met un bidon de bardal dans ton réservoir à carburant, avec au minimum 40 l de gasoil pousse un peu tes vitesses à haut régime, ça va décrasser ton conduit à carburant, tiens moi au courant.

J'ai pensé ce matin, pour les voitures qui ont un filtre à particules il faut mettre impérativement de l'huile moteur spécial portant les 3 lettres F A P, et mentionné sur le bidon spécial, ou pour filtre à particule, c'est une huile qui a un pouvoir nettoyant, de plus il y à un produit spécial également a mettre dans un petit réservoir je ne me suis jamais intéressé ou il est placé,qui coûte bien 60€ le litre, si à 74000Km le filtre est encrassé c'est le moteur a tourné avec une huile de mauvaise qualité,, de plus je suis d'accord avec Hans et Loulou, ce sont des véhicules grande routière, et demande à poussé les régimes, le plein du réservoir du produits pour brulé les suies du filtre est donné pour environ 160000 Km et le niveau bas est signalé par l'ordinateur de bord. si ses détails peut vous aider. Bonne fin de semaine et mes souhaits de trouvé une bonne solution vous accompagne. .

Bonsoir Les petits parcours encrassent les vannes E.G.R et les a-coups proviennent sans doute d'ici. J'ai ce phénomène à 1800 tours et mon mécano à diagnostiqué la vanne. Perso j'ai refait le niveau de cérine à 135000 kms et l'encrassement du F.A.P qui est d'origine est donné sur la valise à 17%. Le montant demandé pour un changement est conforme aux prix pratiqués. Je parcours par contre que de grandes distances et j'ai fait tourner le moteur à 3000 tours pendant 20 min en 5 sur l'autoroute avant la révision. Cordialement

Ce genre de véhicule ne supporte pas les petits trajets Il faut que le pot catalytique soit suffisamment chaud pour bruler les suies Avant de changer il faut faire nettoyer cela coute bien moins cher Tous les ans je mets un produit qui coute 60 € le litre J' ai 240 000 km sans problème !

bonjour..effectivement, le prix me semble un peu (beaucoup même) élevé pour une vanne egr encrassée!J ai eu le même souci, après un passage chez Norauto et un nettoyage de vanne egr (une centaine d 'euros la main d oeuvre + le produit) plus d 'à coups et une reprise impeccable! Votre histoire sent un peu l 'arnaque...voyez un centre auto style feu vert ou autre s ils peuvent faire ce nettoyage! Bonne journée.

bonsoir moi je un 407 2l hdi et mon fap a 330000 km jamais de probleme je attend et apres je le de f--ppe .sinon il faut savoir les codes erreur .si tu passe en normandie /alencon je peut te passer la valise

Bien assez difficile de vous conseillé, 74000 Km pour un filtre à particule encrassé, j'ai un fort doute, est-ce vraiment son Km réel ? Mai comment savoir si le compteur à été trafiqué!!! le prix de 1550 € semble un peu élevé bien que je ne connais pas le prix réel, moi je commande toutes mes pièces chez Oscaro.c'est bien moins cher, et jamais eu de problème. Mais la reprise par le concessionnaire à 3000€ ! Il vous la reprenne comme un vieille voiture pour la casse, ridicule, c'est je pense un arnaque pour avoir l'occasion de faire une vente. Est-ce que la valise à détecté une cause??? ma 407 totalise 130000 et a sa pleine puissance, la vanne E G R pas impossible moi je l'ai déposée et nettoyé moi même pour l'accessibilité !!! il faut s'armer de patience,