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Fuite de gazole au niveau de l'injection

Bonjour à Tous, Ma 508 GT a brusquement eu le problème suivant : Fonctionnement normal en vitesse stabilisée sur route (donc jusqu'à 90 km/h) mais lors des tentatives de dépassement la voiture commençait à accélérer puis brutalement la puissance s'écroulait au point que je me retrouvais à environ 50 km/h, la vitesse remontait ensuite à 90 km/h après quelques instants. En soulevant le cache moteur on pouvait voir une flaque de gazole autour d'un des injecteurs. L'ordinateur de bord n'a affiché aucun signal d'anomalie. J'ai confié la voiture au concessionnaire Peugeot qui m'a dit l'avoir essayée et n'avoir rien trouvé et me l'a rendue sans rien me faire payer. J'ai fait environ 100 km depuis sans problème (et sans fuite de carburant). Auriez vous des idées pour expliquer ce mystère ? D'avance merci

Consulter les 6 réponses à la question Fuite de gazole au niveau de l'injection

  • Bonjour, Certaines 508 GT ont fait l'objet d'un rappel (réf ZLP) pour contrôle du circuit d'injection, particulièrement des conduites. Ce contrôle a-t-il été fait ? A vérifier auprès d'un concessionnaire.La mienne (12/2012) a été contrôlée sans souci. @ +
  • Bonjour Il ne faut pas serrer beaucoup (peut-etre 1/2 mm) car ces écrous sont déjà serrés très fort
  • Re bonjour, Merci à tous pour vos réponses, je suis à peu près sûr que rien n'a été resserré ni démonté sur la rampe et les injecteurs car j'avais pris des photos de la zone de fuite avant de conduire la voiture chez le concessionnaire, les divers écrous et les caractères en relief dessus sont exactement dans la même position que sur les photos. Merci encore et bonne journée
  • Bonjour. Le concessionnaire a tout simplement resserré le tuyau alu qui alimente un des injecteurs
  • Bonjour, J'ai eu le même problème sur ma 508 gt il ont nettoyer la base des injecteurs et le problème a disparu, pour info sur ma 4008 le même problème de vitesse a 90 km/h mais prise d'air sur le turbo mais sans la fuite.
  • Bonjour, votre concessionnaire s'est simplement armé d'une Clé plate et a redonné un quart de tour à chacun des 4 injecteurs par sécurité et le tour est joué, ce genre de fuite arrive sur de nombreux hdi moderne . Rien de grave mais il faut y penser. Bonne journée.

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