Ma 508 hdi 112 de 2011 - 19000km vient de me jouer le même sénario, mais compte tenu des circonstances (en voyage) ,je n'ai pu la faire réparer par Peugeot. Diagnostiquée par agent RENAULT un injecteur à été changé et celà m'a couté 706€, je vais demander au service après vente un geste commercial.

J'ai eu un problème d'injecteurs suite à des acoups à forte accelerations à bas régime.j'ai une 508 hdi 112cv 2011.Peugeot sous garantie m'a remplacé en deux fois les injecteurs .Problème toujours pas résolus peugeot à eu connaissance de problèmes sur toute la france à modifié le logiciel de programmation en décembre 2013.Et depuis le retour en atelier ils ont mis la valise gratuitement malgré garantie terminée et plus de problème d'acoups.J'ai eu aussi un PB avec la pollution,il s'agissait aussi de programmation,generalement c'est ça ,il n'y a pas de problème mécanique à faible kilometrage