Il est possible que votre swirl soit hs. A contrôler.

Desolé. Mais je ne sais pas si sur les essences il y en a.

J'ai connu le même problème à plusieurs reprises par alternance et il semblerait que ce soit courant sur les 607. Diagnostique Peugeot : boitier papillon HS à changer + 400 €. Finalement mon garagiste a nettoyé le boîtier (accessible pas besoin de démonter le moteur) au souffleur et depuis je n'ai plus eu de problème. Ca coûte rien d'essayer...

Bonjour, mais ou se trouve le swirl sur le moteur 2,2 essence pas HDI

Bonsoir à priori le FAP est encrassé, selon le modèle de véhicule, son année et son kilométrage, vérifiez si le niveau de cérine a été fait , vérifiez si l'échéance indicative de maintenance n'est pas à terme, et en test facile rouler à régime 2500 Tr/minutes pendant 20 à 30 minutes pour recycler- sur un véhicule ancien à fort kilométrage le voyant peut s'allumer facilement lors de petits trajets en ville, (encrassement) ou si la ou les vannes EGR sont HS cordialement

Bonjour, J'ai eu le même problème sauf que moi le moteur ne s'emballait pas. mais gros manque de puissance aussi. Diagnostic vanne EGR droite car c'est un V6 2.7 L . donc changé chez Peugeot ( 450€ et oui chez pigeot pas de cadeaux) depuis plus de soucis tout est rentré dans l'ordre. Cldt.